• ホンダ N BOX（2023年式）
• プラチナホワイトパール

暑さで、すぐに乾くのではないかと思いましたが、パネル毎の仕上げでは、十分なゆとりがあり、ふきあげむらもなく容易に仕上げられかつ艶感も良かった

以前は固形ワックス、その後、液体にかわり、雨の弾き方を重視し、他社商品からグラスバリアαを長く使用し、現在はグラスアルファβに移行している、リンダ製品ヘビーユーザーです。

お気楽な商品で、十分過ぎる撥水性と車の艶感を感じており、今回のモニターとなった。
「ナノハイブリッドプレミアムガラスコート」は、気にはなるものの、面倒くさい印象があり中々手を出せずにいたジャンルの製品でした。
梅雨の影響もあり、手堅く雨が降らない日和をようやく定め、まずはいつも通りに洗車を実施。入念にシャンプーし、吹き上げ前にブロアーで水滴を除去し最終吹き上げ完了後作業に入りました。今回の車は、タイミングよく新たな我が家の相棒となったJF3N BOX、隣に住む父も全く同色のJF3N BOXがあり、こちらはグラスアルファβで仕上げており比較はできます😂

説明書に目を入れ自分が理解できたら、いよいよ作業開始💦気合いを入れ、スポンジに液をとり、ボディに塗布するとなんともサラサラしており塗りやすさは最高✨

後はパネル毎に仕上げるため
早々と乾いて拭き取りがとても気になりましたが、あっさりと拭き取り完了し、最後の仕上げからぶきでなんとも言えない艶感が出現✨✨

その仕上がりに俄然やる気も出たこともありますが、スーパーハイトといえども軽、あっさり30分程度で全ての行程を終えましたが、艶感はグラスバリアの上であり、並べるとはっきりわかる違いがありました😁

後は、雨の撥水性かと思われますが、これは今までのグラスバリアで十二分な撥水性と耐久性を見てきており、ボディの仕上がった質感からは十二分な撥水性と耐久性が期待できそうです✨

今回はモニターでしたが、
我が家のでかいミニバンに
こそ、「ナノハイブリッドプレミアムガラスコート」が相性も良く後々のメンテナンスが楽になりそうです✨

洗車後の吹き上げ前にブロアーで水滴がはじき飛び吹き上げがかなり楽であること、また古い車も継続長期使用で、きれいなままであることが最大のリンダ沼にはまる要因です。
今回は貴重な経験をさせていただきありがとうございました！今後もリンダ沼から離れられない様です😁

★★★★☆撥水性能

グラスバリアβを普段使いしており、流れる様な撥水をするが、グラスバリアβと同等であるため、４としています。しかしかなり厳しい評価の４です

★★★★★艶 / 光沢感

ひと手前かかる分、やはりグラスバリアβにはない艶の質感がありました

★★★☆☆作業性 / 使いやすさ

普段グラスバリアβを洗車吹き上げ後に施工しており、この楽ちんさを知ってしまうと、施工には気合いを入れて挑む必要があること、また施工後12時間の雨に当てない対応が、ガレージの有無で厳しくなるためこの評価としています

気づいた点

他社同等品は利用していないので比較はできませんが、やはり身内のグラスバリアβが撥水性耐久性、艶もそれなりにあり、最強のライバルかと思います。ただ耐久性と撥水性の長期継続次第では、最終評価は変わる可能性はあります。あくまで短期評価であることをご承知おきください